TOYOTAPriusHybrid原生车款的历史演进（三）

2020-06-09

二代Prius于全球创下优异的销售佳绩，三代Prius承袭昔日风範」，于空间、油耗、造型方面再次突破，动力系统更加精进，车身重量虽然增加，但油耗表现却更为精进，外观与内装的设计风格也更为时尚。
三代 Prius于2009年问世，外型与二代有某种相似度，但全车约90％都是全新设计，不变的是低风阻设计（仅0.25Cd），外观并增添LED头灯，内装採用便利的方向盘操作介面及抬头显示器，悬浮式中控台与独特的排档座设计也是一绝，配备方面增添Smart Entry、Push Start、恆温空调、卫星导航系统、IPA智慧停车辅助系统等，科技气息更为浓厚。
动力系统方面，三代Prius有相当大的突破，除了採用1.8L新引擎取代昔日的1.5L动力外，更导入了电动水泵，最大马力达99hp/5000rpm，搭配功率更大的电动马达，油电混合总功率为136hp，除了功率的提升之外，更重要的是平均油耗数据达到26.3km/h，车身尺码略微放大，但油耗却愈来愈省。
为了让机能更为完整，三代Prius衍生出许多车款，包括具备外部充电功能的Prius Plug-in，座舱空间增加50％的Prius v，三排座椅七人座机能的Prius α，此外还有车身尺码更小、排气量更低、电池模组更轻、售价更低廉的Prius c，全车系阵线相当完整。之后将各位读者详细介绍Prius的油电混合动力科技演进。
 TOYOTA Prius Plug-in 

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